Haliçport’a yeni plan: Yol krizi çözüldü

1706 yılında Sadrazam Çorlulu Ali Paşa tarafından yaptırılan Kasımpaşa’daki tarihi Çorlulu Ali Paşa Camii için Hazine ve Vakıflar Genel Müdürlüğü ortasında yıllardır süren tapu davası sonucunda cami ve müştemilatı geçtiğimiz yıl, Vakıflar Genel Müdürlüğü ismine tescil edilmişti.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı da karar sonrası muhtaçlık ortaya çıktığı için 2022 yılının ağustos ayında tarihi cami için imar planı değişikliği yapmıştı.

Plan değişikliğinde tarihi yapının bulunduğu kısım “cami alanı” ve bu alanın ifrazı için gerekli olan kısım “yol alanı” olarak düzenlendi.

Plan değişikliğinde belirlenen 7 metre enli yolun altında Haliçport Tersane İstanbul projesinin servis yolunun geçtiği belirterek tesisin kullanıma açılması basamağında 7 metrelik imar yolunun altında geçen servis yolunun kullanımında hukuksal sorun oluşmaması için plan notu düzenlemesi de yapılmıştı.

7 METRE GENİŞLİĞİNDEKİ YOL KRİZ ÇIKARDI

Değişiklik öncesinde Haliçport Projesi’nin inşaat ruhsatı alan 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ve 15’inci bloklarında inşaatı başlamış durumdaydı.

Ve plandaki 7 metrelik yolun, inşaatına başlanan blokların yer altı bodrum katlarına bitişik olduğu ortaya çıktı.

Proje değiştirilemeyeceğinden ek plan notu ile çekme uzaklıklarının belirlenerek sorunun çözülmesi uygun bulundu.

PLAN NOTU DÜZENLENDİ

Blokların inşaatına devam edilebilmesi için şu plan notu düzenlendi:

*Planda 7 metre enli olarak belirlenen yoldan cephe alacak yapıların iskan edilmeyen otopark üzere  kullanım emelli bodrum katları 7 metre en kesitli yol hizasına kadar ve/veya  yolun altından geçen servis yolu duvarına bitişik olarak yapılabilir.

*Ancak 7 metre en kesitli yolun yapı yaklaşma arası yer katta 3 metre olarak uygulanacaktır. Bu yapılarda taban üstü katlarda yapı yaklaşma arasından itibaren 1,5 m’ye kadar kapalı ve/veya açık çıkma yapılabilir.

BAKANLIK ONAYLADI

Plan açıklama raporunda, ek plan notunun bakanlıkça onaylanması halinde yapı bloklarının otopark katlarının 7 metre yola bitişik ve üst blokların yoldan 3 metre yaklaşma aralığı verilerek, revize ruhsat verilebileceği, dolayısı ile sorunun giderilmiş olacağı belirtildi.

Blok ruhsatları plandan evvel alınması ve inşaat faaliyetlerine başlanılmış olması nedeni ile bu plan notu eğinin uygun görülmesinin mecburilik olduğu kaydedildi.

Bakanlık da planları onaylayarak itirazlar için askıya çıkarıldı. Tersane İstanbul projesi, Rixos otellerinin sahibi Fettah Tamince ve eski AKP’li milletvekili Abdulkadir Kart tarafından Haliç kıyısında yap-işlet-devret modeliyle hayata geçiriliyor.

 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir